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快递回收纸箱不如系统精简包装

  “双11”送货高峰,快递包装箱也迎来拆箱高峰。这个“双11”,多家快递公司推出纸箱回收政策,不过新京报记者在采访中发现,纸箱回收的效果并不理想(《新京报》11月17日)。

  纸箱回收没有达到预期效果,原因有二:一是快递送达后,客户不会立即拆箱,而快递人员又不能等不能催;二是,快递公司虽设有回收网点,但很多客户并未听说,即便知道也未必愿意跑去送纸箱。

  其实,回收并不是减少浪费与污染的好办法,精简快递包装才是最优选择。早在2017年,十部门联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》就提出,提高快递业包装领域资源利用效率,降低包装耗用量,减少环境污染。但实施效果也不理想。原因也是两方面的:一是,过度包装并不是快递企业造成的,而是商家有意为之,原因是“大包装”更显得所售商品大气;二是,很多网购商品本来已经包装过度,快递企业又进行再包装,原因是担心包装不严实导致商品损坏,从而引发投诉与赔偿。

  可见,要想治理过度包装,既要从标准入手,也要从监管入手。部分商品包装目前缺乏国家强制性标准,理应及时补缺。同时,对超标准包装要加强监管。今年广州开展限制月饼过度包装专项整治行动,值得复制。

  此外,应进一步推动快递业与保险业合作,尽量让快件全部投保,当快递公司、快递员不用担心赔偿问题,才会主动精简包装。

  但精简包装是一个系统工程,不能指望某个治理措施就能收到奇效。总体来说,精简包装应当成为减少污染与浪费的一个主要方向,然后辅以配套措施来推进。◎冯海宁媒体人

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点击次数:  更新时间:2020-05-05 04:55  作者:电竞竞猜

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